Еще одна интересная особенность велосипеда – он обладает складной конструкцией и его легко можно привести к более компактному виду с габаритами всего 123х83х69 см. Диаметр заднего колеса 26 дюймов, а двух передних – 20 дюймов. При этом, заднее колесо сконструировано таким образом, чтобы максимально снизить влияние неровностей на дороге и повысить уровень комфорта при езде. 500-ваттный двигатель велосипеда питается от литий-марганцевого аккумулятора с напряжением 48 вольт и емкостью 423 Вт/час. Конструкторы предусмотрительно использовали здесь рекупирационную технологию, благодаря чему при торможении двигатель работает в режиме генератора, заряжая аккумулятор. Полностью же зарядить аккумулятор можно за неполных 5 часов от обычной розетки.
Скажем несколько слов о принципе управления подобным велосипедом. Вместо традиционного вертикального положения гонщику придется расположиться в сидении полулежа, что обеспечит меньшее сопротивление воздуха и более экономичный режим движения. Разработчики планируют оснастить свое детище двумя видами сидений: с жесткой регулируемой спинкой или эргономическое с системой вентиляции спины, что пригодится при дальних поездках.
Отметим, что Scorpion FS 26 S-Pedelec получил премию за инновационный дизайн и качество на выставке Eurobike Award 2012. Велосипед может появиться в продаже уже в начале следующего года по цене примерно 6990 евро.
